เทสลาทดลองคิวซูเปอร์ชาร์จเสมือน—ไม่ต้องแย่งกันใช้ที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอีกต่อไป

วันเวลาที่ต้องต่อแถวที่สถานีชาร์จ Supercharger อาจจะใกล้จะหมดไปแล้ว Tesla กำลังทดสอบ "รายการรอ" Supercharger ในแอปมือถือของตน ซึ่งเปรียบเสมือนคิวเสมือนสำหรับผู้ขับรถ EV

ตามที่เทสล่าอธิบาย ฟีเจอร์ที่จะมีขึ้นนี้จะให้การแจ้งเตือนแอปแบบเรียลไทม์เมื่อคุณมาถึงสถานีชาร์จซูเปอร์ชาร์จที่เต็มแล้ว คุณจะทราบว่ามีรถกี่คันอยู่ข้างหน้าคุณในคิว มันใช้ตำแหน่งของรถและโทรศัพท์ของคุณเพื่อกำหนดว่าคุณมีคุณสมบัติอย่างไร

คุณไม่จำเป็นต้องมีรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตโดยเทสลาเพื่อใช้ฟีเจอร์นี้ แต่ก็ไม่มีระบบใดที่ป้องกันไม่ให้ผู้ที่กระโดดคิวชาร์จ คุณจะต้องเชื่อใจว่าผู้ขับคนอื่นจะรอ

การทดสอบคิวเสมือนในขณะนี้จำกัดอยู่ที่ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ห้าแห่ง สี่แห่งในพื้นที่อ่าวซานฟรานซิสโก (รวมถึงซานฟรานซิสโก ซานโฮเซ ลอสกาโตส และเมาน์เทนวิว) และอีกแห่งหนึ่งในเขตบรองซ์ของนครนิวยอร์ก เทสล่ายังไม่ได้บอกว่าจะขยายการทดลองนี้หรือทำให้ฟีเจอร์นี้ใช้งานได้อย่างแพร่หลายเมื่อใด

คิวตัวชาร์จเสมือนจริงล่าช้า

ผู้ขับรถที่ไม่ใช่เทสลาสามารถทำให้สถานีชาร์จรถไฟฟ้าคับคั่งขึ้น

เทสลาตั้งใจเดิมที่จะทดสอบรายการรอ Supercharger ในฤดูใบไม้ผลิปี 2025 ยังไม่ทราบว่าอะไรเป็นสาเหตุของความล่าช้า แต่มีแรงจูงใจเพิ่มมากขึ้นให้ผู้ขับขี่เข้าคิว

สถานีชาร์จซูเปอร์ชาร์จบางแห่งอาจมีคนพลุกพล่าน โดยเฉพาะในเมืองที่มีรถยนต์ไฟฟ้ามาก เช่น ซานฟรานซิสโกและนิวยอร์กซิตี้ ซึ่งมักจะทำให้มีคิวยาว และในกรณีที่รุนแรงก็เคยเกิดการทะเลาะวิวาทจริงระหว่างผู้ขับขี่ที่ใจร้อน แม้ว่าเทสลาจะยืนยันว่าการรอนั้นเกิดขึ้นเพียงประมาณหนึ่งเปอร์เซ็นต์ของเวลาเท่านั้น แต่ก็สาบานว่าจะจัดการกับสถานการณ์ดังกล่าว

นอกจากนี้ยังมีการตัดสินใจที่จะเปิดให้ Superchargers สำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช่ Tesla ทั้งผ่านอะแดปเตอร์และจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นซึ่งมีพอร์ตชาร์จ NACS ในตัว แม้ว่า Tesla ยังคงครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาและบางประเทศอื่น ๆ การสนับสนุนที่กว้างขึ้นนี้เพิ่มโอกาสการเกิดความแออัด คิวเสมือนอาจช่วย Tesla จัดการภาระงานนี้ได้เมื่อความสนใจในรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปเพิ่มขึ้น

ซื้อเทสลาสักระยะ

ยังมีแรงจูงใจทางการเงินในการแนะนำคิวดิจิทัล แม้ว่าระยะเวลารอคอยจะไม่ใช่ปัญหาเร่งด่วนในสถานที่ใด ๆ ก็ตาม โดยทฤษฎีสามารถลดความกดดันในการขยายสถานีที่มีอยู่หรือสร้างสถานีใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากความต้องการที่เพิ่มขึ้นเป็นเพียงระยะสั้น ซึ่งช่วยให้ผลกำไรของเทสล่าเพิ่มขึ้น แม้ว่าการรอคอยนั้นจะเป็นสัญญาณว่าจำเป็นต้องมีเครื่องชาร์จมากขึ้นในที่สุด

แหล่งที่มา: การชาร์จเทสลา (X)