BMW ส่ง M3 ออกไปพร้อมเกียร์ธรรมดาหกสปีด และนี่คือสิ่งที่แฟนคลับต้องการ

BMW M3 ครบรอบ 40 ปีในปีนี้ และไม่เหมือนฉัน มันยังเร็วในวัยกลางคน!

แต่ในความจริงจังทั้งหมด นั่นคือสี่ทศวรรษของการเป็นรถที่วิศวกรที่มีความสามารถทุกคนและนักพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ทะเยอทะยานทุกคนในทุกบริษัทคู่แข่งต่างก็เงียบ ๆ ปรารถนาว่าพวกเขาจะได้รับอนุญาตให้สร้าง Cadillac ใช้เป็นมาตรฐานเมื่อพัฒนา ATS-V Alfa Romeo ใช้เป็นมาตรฐานเมื่อพัฒนา Giulia Quadrifoglio Ford Mustang แม้แต่ก็ไปไล่ตาม M3 เมื่อเปิดตัวเครื่องยนต์ 5.0 ลิตรสำหรับปีรุ่น 2011

มาเป็นเวลา 40 ปีแล้วที่ M3 เป็นแชมเปี้ยนที่ทุกคนอยากขึ้นเวทีต่อสู้ด้วย

ตอนนี้ BMW กำลังปิดฉากรุ่นที่หกของรถคันนั้น และวิธีที่พวกเขาทำก็บอกทุกอย่างเกี่ยวกับความหมายของ M3 ต่อผู้คนที่สร้าง มัน ซื้อ และขับมัน

BMW M3 CS Handschalter รุ่นปี 2027 เป็นรถยนต์ซีดานสมรรถนะสูงรุ่นพิเศษขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดาหกสปีด สำหรับอเมริกาเหนือเท่านั้น เป็น M3 CS รุ่นเดียวที่เคยมีเกียร์ธรรมดา และขึ้นอยู่กับสิ่งที่เกิดขึ้นต่อไป อาจเป็น M3 เกียร์ธรรมดารุ่นสุดท้ายที่เคยผลิต

"Handschalter" หมายถึงอะไร และทำไมจึงสำคัญ

คำเดียวเล่าเรื่องทั้งหมด

Handschalter คือคำภาษาเยอรมันที่หมายถึงเกียร์ธรรมดา และ BMW ไม่จำเป็นต้องใช้คำนี้ พวกเขาสามารถเรียกรุ่นนี้ว่า M3 CS Special Edition, M3 CS Track, M3 CS Max หรือชื่ออื่น ๆ ได้มากมาย

การเลือก Handschalter เป็นสัญญาณที่ตั้งใจทำ เช่นเดียวกับที่ BMW ใช้ชื่อนี้กับ Z4 M40i Handschalter ก่อนหน้านี้ ลักษณะเด่นที่สุดของรถอยู่ในชื่อนั้น และ BMW ต้องการให้คุณรู้เมื่อคุณขับบนถนน

กระซิบและข่าวลือบางส่วนชี้ให้เห็นว่า M3 รุ่นถัดไปจะมาถึงในปี 2028 ในรูปแบบ xDrive พร้อมเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น BMW ได้ส่งสัญญาณแล้วว่าซีรีส์ 3 กำลังมุ่งไปทางไหนกับ i3 รุ่นไฟฟ้าใหม่ทั้งหมด และถ้า M3 เดินตามเส้นทางเดียวกัน CS Handschalter อาจเป็นโอกาสสุดท้ายที่จะได้ซื้อ M3 มือหนึ่งที่ผลิตจากโรงงานและมีเกียร์ธรรมชาติ

เครื่องยนต์ที่ชนะที่เดย์โทนา

ตอนนี้ในทางเข้ารถของคุณ

ใต้ฝากระโปรงที่เสริมแรงด้วยไฟเบอร์คาร์บอนคือเครื่องยนต์ BMW S58 แบบหกสูบเรียงพร้อมเทคโนโลยี M TwinPower Turbo ให้กำลัง 473 แรงม้าและแรงบิด 406 ปอนด์-ฟุต เป็นสถาปัตยกรรมเครื่องยนต์เดียวกับที่ขับเคลื่อน M4 GT3 Evo ไปสู่ชัยชนะในรุ่นที่ Rolex 24 ที่ Daytona ปีนี้ พร้อมฝาสูบพิมพ์ 3 มิติที่อนุญาตให้การเดินทางของน้ำหล่อเย็นทำได้ในแบบที่ไม่สามารถทำได้ด้วยการหล่อแบบปกติ

ด้วยชุด M Driver's มาตรฐาน ผลลัพธ์คือการเร่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.1 วินาที โดยมีความเร็วสูงสุด 180

CS Handschalter ยังเป็น M3 ที่เบาที่สุดอีกด้วย การใช้พลาสติกเสริมใยคาร์บอนอย่างเหมาะสมสำหรับหลังคา ฝากระโปรง แยกหน้ากันชน ฝาครอบกระจก มุมล่างหลัง และสปอยเลอร์หลัง ร่วมกับท่อไอเสียไทเทเนียม ช่วยลดน้ำหนักรถได้เกือบ 75 ปอนด์ เมื่อเทียบกับ M3 รุ่นมาตรฐานเมื่อใส่เบรก M Carbon Ceramic แบบออปชัน (เบรกเหล่านี้ช่วยประหยัดเพิ่มอีก 31.5 ปอนด์เหนือยูนิต M Compound มาตรฐาน)

ความสูงของรถลดลงหกมิลลิเมตรเมื่อเทียบกับ M3 มาตรฐาน เนื่องจากสปริงใหม่และลิงก์เพลาหลังใหม่ ระบบกันสะเทือนถูกยืมมาจาก M4 CSL ซึ่งนักขับที่คลั่งไคล้คงชื่นชอบ การปรับแต่งตัวถัง การปรับระบบพวงมาลัย และการตั้งค่าอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดถูกปรับเฉพาะสำหรับการกระจายน้ำหนักและแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังที่เป็นเอกลักษณ์ของ Handschalter

สร้างมาสำหรับสนามแข่ง อยู่สบายบนถนน

M Drive Professional ยางอัลตร้า-แทร็ค และเบาะปรับความร้อน

BMW ได้รวม M Drive Professional เป็นมาตรฐาน โดยมีการรวม M Drift Analyzer, M Laptimer และระบบ M Traction Control ล้ออัลลอยตีขึ้นรูปมาตรฐานมาพร้อมสี Gold Bronze หรือสีดำ และสามารถติดตั้งยางทางเลือกที่ BMW เรียกว่า “ultra-track tires” ในราคา 600 ดอลลาร์สหรัฐฯ

นอกเหนือจากเส้นทางแล้ว CS Handschalter ไม่ได้ขอให้ผู้ขับสละความสะดวกสบาย เพราะมีระบบควบคุมอากาศอัตโนมัติแบบสองโซน เครื่องเสียง Harman Kardon และระบบเตือนการชนด้านหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เบาะ M Carbon แบบถังได้รับความร้อน ตกแต่งด้วยหนัง Merino สีแอนทราไซต์เต็มรูปแบบ พร้อมกับรายละเอียดสี Mugello Red ที่มีเฉพาะในรุ่น CS

แพ็กเกจ Daily Driver แบบเลือกเพิ่มได้จะเพิ่มฝาท้ายที่มีพลังและจอแสดงผลบนกระจกหน้ารถสำหรับผู้ที่ต้องการสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมเล็กน้อยควบคู่ไปกับคุณสมบัติสำหรับการขับในสนาม

ราคา สี และความพร้อมใช้งาน

BMW M3 CS Handschalter รุ่นปี 2027 จะมีจำหน่ายเฉพาะในตลาดอเมริกาเหนือเท่านั้น โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 108,450 ดอลลาร์สหรัฐ รวมค่าจัดส่งและค่าธรรมเนียมการจัดการ 1,350 ดอลลาร์ การผลิตเริ่มในเดือนกรกฎาคม และคาดว่าจะส่งมอบในช่วงฤดูใบไม้ร่วง

มีตัวเลือกการตกแต่งภายนอกสี่แบบ: Isle of Man Green และ Black Sapphire (ทั้งสองเป็นสีเมทัลลิก) มีให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ตัวเลือก BMW Individual สองแบบ ได้แก่ Imola Red และ Techno Violet เมทัลลิก สามารถเลือกได้โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 4,500 ดอลลาร์

CS Handschalter จะเปิดตัวต่อสาธารณชนในวันที่ 23 พฤษภาคมที่พิพิธภัณฑ์ยานยนต์ Petersen ในลอสแองเจลิส การเปิดตัวมีกำหนดเวลาในเวลา 10:00 น. ตามเวลามาตรฐานแปซิฟิก