ค้นหาเว็บไซต์

รถซีดานอายุ 3 ปีนี้พิสูจน์ว่าเลกซัสยังคงเป็นราชาแห่งความน่าเชื่อถือ


ในตลาดที่ความน่าเชื่อถือในระยะยาวมีความสำคัญไม่แพ้ความสะดวกสบายและความประณีต รถซีดานอายุสามปีคันนี้ก็เงียบ ๆ แสดงให้เห็นว่าเลกซัสยังคงเป็นมาตรฐานด้านความเชื่อถือได้ ในขณะที่คู่แข่งหลายรายไล่ตามเทคโนโลยีที่ฉูดฉาดหรือดีไซน์ที่รุนแรง รุ่นนี้ยังคงมอบประสบการณ์การครอบครองที่ไม่มีปัญหา ซึ่งทำให้แบรนด์นี้เป็นที่ชื่นชอบของผู้ขับขี่ที่ต้องการความสบายใจเท่ากับความมีชื่อเสียง

สิ่งที่ทำให้ซีดานคันนี้แตกต่างไม่ใช่แค่ดีไซน์และงานประกอบระดับพรีเมียม แต่ยังรวมถึงความสม่ำเสมอในการใช้งานตลอดเวลา เจ้าของรถและการศึกษาความน่าเชื่อถือต่างยืนยันว่ามีปัญหาเพียงเล็กน้อย ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ และประสบการณ์การเป็นเจ้าของที่ปราศจากความเครียดแม้หลังจากใช้งานหลายปี ผลงานที่เชื่อถือได้นี้ยิ่งตอกย้ำว่าทำไม Lexus จึงยังคงอยู่ใกล้หัวแถวในด้านความพึงพอใจของผู้ซื้อระยะยาวและความทนทานโดยรวม

สำหรับผู้ซื้อที่ให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือโดยไม่ละทิ้งความประณีต รถซีดานอายุสามปีคันนี้มอบความลงตัวที่น่าสนใจของทั้งสองอย่าง มันเป็นข้อพิสูจน์ว่าชื่อเสียงของเลกซัสไม่ได้มีแค่ในเชิงการตลาด แต่ได้รับการยืนยันจากประสิทธิภาพจริงในโลกความเป็นจริงที่ยังคงโดดเด่นเหนือคู่แข่งหลายรายในกลุ่มนี้

เพื่อให้เราสามารถให้ข้อมูลที่ทันสมัยและถูกต้องมากที่สุดแก่คุณ ข้อมูลที่ใช้ในการรวบรวมบทความนี้ได้มาจากเว็บไซต์ของผู้ผลิตต่างๆ และแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้อื่นๆ รวมถึง EPA, J.D. Power, RepairPal, CarEdge และ Edmunds

Lexus IS ปี 2023 เป็นหนึ่งในรถมือสองที่เชื่อถือได้มากที่สุด

ความหรูหราระดับสูงที่สร้างขึ้นเพื่อคงอยู่ยาวนาน

เมื่อพูดถึงความน่าเชื่อถือ มักจะมีการเปรียบเทียบกับเลกซัสอยู่เสมอ ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องแปลกใจเลย เพราะไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายไหนในตลาดที่ทำรถได้ดีอย่างต่อเนื่องเหมือนเลกซัสในเรื่องการสร้างรถที่ใช้งานได้นาน หนึ่งในรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของพวกเขาในเป้าหมายนี้คือซีดาน IS หากคุณกำลังมองหารถที่หรูหรา แต่มีงบจำกัด รุ่นมือสองนี้จะช่วยคุณประหยัดเงินได้มากทั้งในตอนแรกและในระยะยาว

ความน่าเชื่อถือและคำรับรองจากเจ้าของ

เลกซัสได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ที่เชื่อถือได้มากที่สุดในตลาดโดยหลายหน่วยงานต่าง ๆ เมื่อพวกเขาไม่ได้อยู่ในอันดับหนึ่ง พวกเขาก็มักจะไม่ห่างจากสามอันดับแรก ความสม่ำเสมอแบบนี้คือสิ่งที่คุณควรมองหา หากคุณกำลังมองหารถมือสอง โดยเฉพาะรถหรู

ซีดานสปอร์ตขนาดเล็กที่ยอดเยี่ยม การควบคุมรถดีมากสำหรับการขับขี่ประจำวันถ้าคุณมียางสปอร์ตสมรรถนะสูงตลอดปี เหมาะสำหรับการเดินทางไกล ผมยังเด็กและโสด ดังนั้นมันเหมาะกับคนอย่างผมหรือใครที่มีแฟน/ภรรยา อาจไม่ค่อยเหมาะสำหรับครอบครัวเพราะเบาะหลังค่อนข้างเล็ก ความน่าเชื่อถือยอดเยี่ยม นี่เป็นการซื้อที่ดีถ้าคุณต้องการการควบคุมแบบสปอร์ต ดีไซน์สวย คุ้มค่าเงินและเชื่อถือได้!

Cars.com

การหาผู้เป็นเจ้าของที่ผิดหวังกับรถยนต์ซีดาน IS ของพวกเขาไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะถ้าคุณเน้นเรื่องความน่าเชื่อถือ รุ่นปัจจุบันของ IS เริ่มผลิตตั้งแต่ปี 2016 และทุกรุ่นปีตั้งแต่นั้นมาได้รับคะแนนอย่างน้อยสี่ดาวจากห้าดาวในด้านความน่าเชื่อถือบน Cars.com J.D. Power ยังสนับสนุนความคิดเห็นของเจ้าของรถด้วยการให้คะแนน Lexus IS 2023 อยู่ที่ 88 คะแนนจาก 100 ในด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือ

การบำรุงรักษาและการรับประกัน

  • การรับประกันจำกัด: 4 ปี หรือ 50,000 ไมล์
  • การรับประกันระบบขับเคลื่อน: 6 ปี หรือ 70,000 ไมล์
  • ค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาเฉลี่ยต่อปี: 428 ดอลลาร์ (RepairPal)
  • ค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาเฉลี่ย 10 ปี: 5,848 ดอลลาร์ (CarEdge)

การซื้อ IS อายุสามปีหมายความว่าการรับประกันของคุณควรยังคงอยู่ อย่างน้อยก็อีกระยะหนึ่ง การคุ้มครองแบบกันชนต่อกันชนที่ Lexus เสนอนั้นไม่ได้พิเศษมาก แต่ก็ไม่น่าผิดหวังเช่นกัน อย่างไรก็ตาม การคุ้มครองระบบส่งกำลังนั้นยาวกว่าที่แบรนด์รถหรูส่วนใหญ่เสนอ และคุณยังควรมีเวลาหลายปีเหลืออยู่สำหรับรุ่นมือสองที่คุณซื้อกลับบ้าน

หนึ่งในสิ่งที่ดีเกี่ยวกับการเลือกเล็กซัสมากกว่ารถหรูยี่ห้ออื่น ๆ คือค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษามักจะต่ำอย่างมาก ทั้ง RepairPal และ CarEdge ประเมินว่าค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาของรถซีดานจะใกล้เคียงกับรถรุ่นทั่วไปมากกว่ารถหรู

ซีดานขนาดกะทัดรัดหรูหราของเลกซัสจะรักษามูลค่าได้ดีเช่นกัน

ลงทุนมากขึ้นตอนนี้จะช่วยประหยัดในระยะยาว






เนื่องจากความน่าเชื่อถือที่สูง รถรุ่น Lexus มักจะรักษามูลค่าได้ดีกว่าคู่แข่ง นั่นหมายความว่าคุณอาจต้องจ่ายมากขึ้นเล็กน้อยสำหรับ IS ปี 2023 กว่าที่คาดไว้ แต่ก็หมายความว่าอีกสองสามปีข้างหน้า คุณจะเห็นผลตอบแทนจากการลงทุนที่ดี

ราคาเฉลี่ยของ Lexus IS มือสองในปี 2023

แบบจำลอง

ราคารวมใช้แล้วเฉลี่ย

IS300

34,142 ดอลลาร์

IS350 F สปอร์ต ดีไซน์

40,767 ดอลลาร์

IS350 เอฟ สปอร์ต

41,613 ดอลลาร์

IS500 F สปอร์ต ประสิทธิภาพ

59,208 ดอลลาร์

ตลอดระยะเวลาสามปี การลดค่าของ Lexus IS นั้นค่อนข้างต่ำ นี่คือเหตุผลว่าทำไมราคาที่กล่าวถึงข้างต้นอาจรู้สึกสูงเล็กน้อยสำหรับรุ่นอายุสามปี อย่างไรก็ตาม การเลือกซื้อรุ่นมือสอง คุณสามารถประหยัดเงินได้ไม่กี่พันดอลลาร์ เมื่อเทียบกับการซื้อรุ่นใหม่เอี่ยม คุณสามารถประหยัดได้เฉลี่ยประมาณหกถึงเจ็ดพันดอลลาร์ ข้อยกเว้นของกฎนี้คือ IS500 ซึ่งยังคงมีราคาค่อนข้างใกล้กับ MSRP เดิม

จากรุ่นที่กล่าวมาข้างต้น เราคิดว่า IS350 F Sport เป็นรุ่นที่คุ้มค่ากับเงินที่สุด เราก็ไม่ตำหนิคุณถ้าจะเลือก IS300 เพราะราคาถูกมาก IS350 F Sport ไม่เพียงแต่มีเครื่องยนต์ V-6 ที่แรงและน่าตื่นเต้นใต้ฝากระโปรง แต่ยังมาพร้อมอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมอีกมากด้วย หาโมเดลที่มาพร้อมแพ็กเกจ F Sport Handling ด้วย เพราะจะมีระบบกันสะเทือนแบบปรับได้และเฟืองท้าย Torsen แบบจำกัดการลื่นไถล

มีระบบขับเคลื่อนที่แข็งแรงสามแบบให้เลือก ใช้พลังงานได้มากมาย

มีชีวิตชีวา สบาย และโดดเด่น

IS ถูกวิจารณ์มากในเรื่องที่ไม่ใช่รุ่นที่เน้นสมรรถนะมากที่สุดในกลุ่มของมัน ในการหาสมดุลระหว่างสมรรถนะและความสบาย IS จะเอียงไปทางความสบายมากกว่าบางคู่แข่ง อย่างไรก็ตาม เราคิดว่าผู้ซื้อรถหรูทั่วไปจะพบว่ามันสนุกพอสมควร โดยเครื่องยนต์ทั้งสามรุ่นให้ความตื่นเต้นได้อย่างมาก

สมรรถนะของเลกซัส IS ปี 2023

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จแบบ 4 สูบเรียง

เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร แบบดูดอากาศธรรมชาติ

เครื่องยนต์ V-8 ขนาด 5.0 ลิตร แบบดูดอากาศธรรมชาติ

การส่งผ่าน

เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

แรงม้า

241 แรงม้า

311 แรงม้า

472 แรงม้า

แรงบิด

258 ปอนด์-ฟุต

280 ปอนด์-ฟุต

395 ปอนด์-ฟุต

ชุดส่งกำลัง

ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) หรือขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD)

ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) หรือขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD)

ขับเคลื่อนล้อหลัง

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง

6.1 วินาที

5.6 วินาที

4.4 วินาที

ความเร็วสูงสุด

143 ไมล์ต่อชั่วโมง

143 ไมล์ต่อชั่วโมง

149 ไมล์ต่อชั่วโมง

IS มีให้เลือกทั้งหมดสามรุ่นที่มีกำลังแตกต่างกัน IS300 มาพร้อมเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบ IS350 ใช้เครื่องยนต์ V-6 และ IS500 มีเครื่องยนต์ V-8 ที่ทรงพลังใต้ฝากระโปรง แต่ละรุ่นมาพร้อมเกียร์อัตโนมัติแบบแปดสปีดเป็นมาตรฐาน ขับล้อหลังเป็นมาตรฐานทั้งหมด โดย IS300 และ IS350 มีตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อ

ถาถ้าการเร่งความเร็วเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญที่สุดสำหรับคุณ Lexus อาจจะทำให้คุณผิดหวังเล็กน้อย รถคู่แข่งเกือบทั้งหมดสามารถออกตัวได้เร็วกว่ามันเล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ IS500 ที่ใช้เครื่องยนต์ V-8 อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ IS ขาดในเรื่องความเร็ว มันก็ชดเชยด้วยความตื่นเต้น เราเลือกโมเดล V-6 เพราะมันให้ความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างอารมณ์และความเป็นประโยชน์ เสียงดนตรีจากเครื่อง V-8 นั้นทำให้ยากต่อการต่อต้านอย่างมาก

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน

แบบจำลอง

เมือง

ทางหลวง

รวม

IS300 ขับเคลื่อนล้อหลัง

21 ไมล์ต่อแกลลอน

31 ไมล์ต่อแกลลอน

25 ไมล์ต่อแกลลอน

IS350 ขับเคลื่อนล้อหลัง

20 ไมล์ต่อแกลลอน

28 ไมล์ต่อแกลลอน

23 ไมล์ต่อแกลลอน

IS300 ขับเคลื่อนสี่ล้อ

ไมล์ต่อแกลลอน 19

26 ไมล์ต่อแกลลอน

22 ไมล์ต่อแกลลอน

IS350 ขับเคลื่อนสี่ล้อ

ไมล์ต่อแกลลอน 19

26 ไมล์ต่อแกลลอน

22 ไมล์ต่อแกลลอน

IS500 ขับเคลื่อนล้อหลัง

17 ไมล์ต่อแกลลอน

25 ไมล์ต่อแกลลอน

20 ไมล์ต่อแกลลอน

น่าแปลกใจที่ IS กลับมีประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงต่ำกว่าที่คิด เมื่อเทียบกับรถซีดานคอมแพ็กต์สไตล์สปอร์ตรุ่นอื่น ๆ เล็กซัสค่อนข้างกินน้ำมัน แม้กระทั่งรุ่นสี่สูบ การขับเคลื่อนสี่ล้อก็มีผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมอย่างมาก ชัดเจนว่ารุ่น V-8 แบบไม่มีเทอร์โบเป็นรุ่นที่กินน้ำมันมากที่สุด

บทความที่เกี่ยวข้อง