รถ SUV จากญี่ปุ่นคันนี้เป็นยานพาหนะที่ประกันถูกที่สุดในปี 2026

ค่าเบี้ยประกันเป็นหนึ่งในค่าใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุดและมักถูกมองข้ามของการเป็นเจ้าของรถยนต์ และในปี 2026 SUV ญี่ปุ่นรุ่นหนึ่งโดดเด่นด้วยการเสนออัตราเบี้ยประกันเฉลี่ยต่ำที่สุดเมื่อเทียบกับรุ่นใหม่อื่น ๆ สำหรับผู้ซื้อที่คำนึงถึงงบประมาณ เรื่องนี้สามารถแปลเป็นเงินที่ประหยัดได้หลายร้อย (หรือแม้แต่หลายพัน) ดอลลาร์ตลอดอายุการใช้งานของรถ ทำให้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าอย่างยิ่งนอกเหนือจากราคาหน้าป้าย

แต่ประกันราคาต่ำไม่ใช่ข้อดีเพียงอย่างเดียวที่ SUV คันนี้มอบให้ มันยังมีอัตราการใช้น้ำมันในโลกจริงที่ดี ภายในห้องโดยสารที่ปรับปรุงอย่างหรูหรา และชื่อเสียงด้านความทนทานในระยะยาวที่ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม เมื่อรวมกับราคาที่แข่งขันได้และมูลค่าการขายต่อที่มั่นคง ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของทำให้มันกลายเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดในกลุ่ม SUV ขนาดกะทัดรัด

บทความนี้สำรวจว่าทำไม SUV ญี่ปุ่นรุ่นนี้ถึงได้รับเบี้ยประกันที่ถูกที่สุดในปี 2026 ว่ามันเทียบกับคู่แข่งใกล้เคียงในเรื่องต้นทุนระยะยาวอย่างไร และทำไมมูลค่าการเป็นเจ้าของโดยรวมของมันอาจสูงกว่ารถคู่แข่งที่มีราคาสูงกว่า สำหรับครอบครัวและผู้ที่ต้องเดินทางไปทำงาน มันเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าและใช้งานได้จริงที่ควรพิจารณา

ประกันภัยสำหรับ SUV ที่ได้รับความนิยมที่สุดของมาสด้ามีค่าเบี้ยประกันที่ต่ำอย่างน่าประทับใจ

ค่าเบี้ยประกันเป็นสิ่งที่มีคนพิจารณาน้อยเมื่อซื้อรถใหม่ แต่ก็สามารถแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณเลือก ถ้าคุณต้องการให้ค่าเบี้ยประกันอยู่ในระดับต่ำ มี SUV รุ่นหนึ่งที่โดดเด่นกว่าคู่แข่งด้วยค่าเบี้ยประกันเฉลี่ยที่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ Mazda CX-5 เป็นรุ่นหลักของแบรนด์ญี่ปุ่นและยังคงพิสูจน์ให้เห็นว่าทำไมมันถึงเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมาก

ค่าใช้จ่ายประกันเฉลี่ยของ Mazda CX-5

ตามข้อมูลจาก CarEdge, Mazda CX-5 เป็นรถที่มีค่าบำรุงรักษาถูกที่สุดในปี 2026. โดยเฉลี่ยพวกเขาประมาณว่าคุณจะใช้จ่ายประมาณ $1,947 ต่อปีสำหรับประกันภัย ซึ่งน้อยกว่า ค่าเฉลี่ยระดับชาติสำหรับรถ SUV อยู่ $1,186 แน่นอนว่าจำนวนเงินที่คุณใช้จริงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงอายุของคุณ ประวัติประกันภัย และคะแนนเครดิตของคุณ พวกเขาสมมติว่าคุณจะขับรถประมาณ 13,500 ไมล์ต่อปี และคุณมีนโยบายประกันเพียงคันเดียวกับรถยนต์ใหม่เอี่ยม

ดังที่ได้กล่าวไว้ มีหลายปัจจัยที่กำหนดว่าคุณจะจ่ายค่าเบี้ยประกันเท่าไหร่ ตารางด้านบนแสดงให้เห็นว่าปัจจัยเหล่านี้มีผลต่อค่าใช้จ่ายประกันภัยเฉลี่ยรายปีของ Mazda CX-5 อย่างไร

คู่แข่งใกล้ที่สุด

การแข่งขันเพื่อหารถที่ประกันราคาถูกที่สุดนั้นค่อนข้างสูงในอันดับต้นๆ รถ SUV อื่นๆ หลายรุ่นก็มีค่าใช้จ่ายประกันประจำปีใกล้เคียงกับ Mazda CX-5 โดยเฉพาะ Honda CR-V ที่ถือว่าเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Mazda CX-5 อย่างน่าสนใจ รถสเตชันแวกอนสองรุ่นก็อยู่ในกลุ่มนี้เช่นกัน คือ Subaru Outback และ Chrysler Voyager ซึ่งน่าจะเกี่ยวข้องกับภาพลักษณ์ที่เน้นครอบครัวมากขึ้นของพวกมัน

ค่าใช้จ่ายอื่นๆ ในการเป็นเจ้าของ CX-5 อยู่ในระดับทั่วไป

แม้ว่าการขับ Mazda CX-5 จะช่วยให้คุณประหยัดค่าเบี้ยประกันได้แน่นอน แต่ก็ยังมีค่าใช้จ่ายในการครอบครองระยะยาวอื่น ๆ อีกมาก ซึ่งบางอย่างอาจส่งผลกระทบต่อบัญชีธนาคารของคุณมากกว่า เมื่อซื้อรถใหม่ คุณก็ควรพิจารณาด้วยว่าคุณจะเสียเงินไปกับสิ่งต่าง ๆ เช่น การบำรุงรักษา น้ำมัน และค่าเสื่อมราคาเท่าไหร่

ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเฉลี่ยของ Mazda CX-5

• ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเฉลี่ยต่อปี: $447 (RepairPal)
• ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเฉลี่ยสิบปี: 7,906 ดอลลาร์ (CarEdge)

แพ็กเกจการรับประกันของมาสด้าค่อนข้างธรรมดา และพวกเขาไม่ได้มีการบำรุงรักษาฟรีใด ๆ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญเป็นพิเศษที่จะต้องเข้าใจว่าการดูแลรักษา CX-5 ให้อยู่ในสภาพดีจะมีค่าใช้จ่ายเท่าใด CarEdge ประเมินว่าค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาระยะยาวของ CX-5 ใกล้เคียงกับค่าเฉลี่ยของ SUV ยอดนิยมอื่น ๆ

การเสื่อมราคาของมาสด้า ซีเอ็กซ์-5

SUV ขนาดกะทัดรัดของมาสด้ามีอัตราการเสื่อมราคาที่อยู่ในระดับกลาง ๆ ค่ะ ราคาของมันลดลงค่อนข้างเร็วในปีแรกที่ใช้งาน แต่หลังจากนั้นก็จะคงที่พอสมควร เมื่อเทียบกับ SUV ทั่วไป คุณจะไม่พบว่าต้องเสียเงินเพิ่มขึ้นจากการเสื่อมราคากับ CX-5 แต่อย่างไรก็ตามมันก็ไม่ได้ประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่นเช่นกันค่ะ

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

เจเนอเรชันปัจจุบันของ Mazda CX-5 มาพร้อมกับเครื่องยนต์สองแบบ ส่วนใหญ่ของรุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบตรง ที่ให้กำลัง 187 แรงม้า อย่างไรก็ตาม บางรุ่นมาพร้อมกับเทอร์โบชาร์จ เพิ่มกำลังสูงสุดถึง 256 แรงม้า และแรงบิด 320 ปอนด์-ฟุต ทั้งสองรุ่นมาตรฐานมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด นี่เป็น SUV ที่สนุกที่สุดรุ่นหนึ่งในการขับขี่ในช่วงราคานี้ และแม้แต่ในระดับที่สูงกว่านี้ก็ยังคุ้มค่า

รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ไล่เรียงสี่สูบแบบดูดอากาศเองให้ประสิทธิภาพที่อยู่ในระดับปานกลาง EPA ประมาณการณ์ว่ารถใหม่เฉลี่ยสามารถทำระยะทางได้ 28 ไมล์ต่อแกลลอนรวมทั้งหมด ซึ่งหมายความว่าคุณไม่ได้ประหยัดเงินค่าน้ำมันโดยการเลือกตัวเลือกนี้ ในขณะที่รุ่นเทอร์โบที่น่าตื่นเต้นจะทำให้คุณต้องจ่ายเพิ่มอีก 1,250 ดอลลาร์ในช่วงห้าปีเมื่อเทียบกับรถใหม่เฉลี่ย ตามข้อมูลของ EPA

Mazda CX-5 รุ่นปี 2025 ยังคงรู้สึกเหมือนเป็นข้อเสนอที่ค่อนข้างพิเศษ

ในขณะที่ค่าใช้จ่ายระยะยาวของ Mazda ส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในระดับค่าเฉลี่ย แต่คุณยังคงประหยัดเงินเพิ่มได้บ้างจากค่าเบี้ยประกันที่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย นอกเหนือจากค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของแล้ว เราคิดว่า CX-5 เป็นหนึ่งในข้อเสนอที่ดีที่สุดในกลุ่มของมัน Mazda ตั้งราคามาอย่างแข่งขันได้ดี ขณะเดียวกันยังมอบแพ็กเกจที่ให้ความรู้สึกพรีเมียมเหนือความคาดหมายและประสบการณ์การขับขี่ที่มีความสนุกสนานมากกว่าคู่แข่งตัวอื่นในกลุ่ม

รุ่นและฟีเจอร์ของ Mazda CX-5 ปี 2025

CX-5 มีราคาตั้งต้นที่เทียบได้กับคู่แข่งหลักส่วนใหญ่ในกลุ่ม SUV ขนาดกะทัดรัด อย่างไรก็ตาม คุณไม่จำเป็นต้องเลื่อนขึ้นไปยังรุ่นสูงมากนักก็สามารถพบรุ่นที่ให้ความรู้สึกเหมือน SUV หรูระดับเริ่มต้นได้อย่างแท้จริง หากคุณเลือกรุ่นเช่น Turbo Premium คุณจะได้ SUV ที่เทียบได้กับรุ่นจาก Lexus และ Audi ในแง่ของสมรรถนะ ความสบาย และฟีเจอร์ต่าง ๆ แต่มีราคาถูกกว่าหลายพันบาท

SUV ขนาดกะทัดรัดของมาสด้าออกแบบมาได้ดีทั้งภายในและภายนอก มีคุณภาพการสร้างที่ยอดเยี่ยมและใส่ใจในรายละเอียดอย่างสุดยอด ห้องโดยสารให้ความรู้สึกหรูหรายิ่งกว่ารถ SUV กระแสหลักอื่น ๆ โดยเฉพาะถ้าคุณเลือกโฉมรุ่นท็อป เช่น เบาะหนังนัปป้า เบาะอุ่นและระบายอากาศได้ หน้าจอแสดงผลแบบหัวกันลอย และระบบเครื่องเสียง Bose ระดับพรีเมียมก็มีให้เลือกทั้งหมด

รุ่นปี 2026 ที่กำลังจะมา

Mazda ได้เปิดตัวโมเดล CX-5 ประจำปี 2026 ที่จะยกระดับ SUV รุ่นนี้สู่เจนเนอเรชันใหม่ แม้ว่าจะยังคงยึดแนวทางการออกแบบโดยรวม แต่แบรนด์ญี่ปุ่นได้ทำการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ซึ่งรวมถึงหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 15.6 นิ้วใหม่ที่อยู่ตรงกลางแผงหน้าปัด แม้ว่าดูเหมือนทุกอย่างจะถูกปรับให้เรียบง่ายขึ้น แต่เรารู้สึกว่า CX-5 รุ่นใหม่นี้เป็นอีกก้าวหนึ่งที่ Mazda พยายามขยับขึ้นสู่ตลาดระดับสูงมากขึ้นเล็กน้อย