ฉันหวังว่า Android Auto จะมี 4 ฟีเจอร์ของ CarPlay เหล่านี้

มันใกล้จะสิบปีแล้วตั้งแต่ครั้งสุดท้ายที่ฉันใช้ Android Auto เป็นเวลานาน เมื่อไม่นานมานี้ฉันได้ลองใช้โทรศัพท์ Android เป็นโทรศัพท์หลักในชีวิตประจำวันอีกครั้ง ฉันจึงได้กลับมาพบกับเวอร์ชันใหม่ของ Android Auto—และฉันก็อยากกลับไปใช้ CarPlay ทันที

ลิ้นชักแอปที่ใช้งานง่ายขึ้น

การอ่านเป็นหน้าดูเหมือนจะเข้าใจกว่าสำหรับฉันมากกว่าการเลื่อน

ลิ้นชักแอปบน Android Auto ดูเหมือนจะใช้งานยากน้อยกว่าสำหรับผมเมื่อเทียบกับเวอร์ชันของ Apple CarPlay กับ CarPlay ผมสามารถปัดไปยังหน้าต่างๆ ได้ และไอคอนจะอยู่ในตำแหน่งเดิมบนกริดเสมอ

ด้วย Android Auto มันเป็นประสบการณ์การเลื่อนแบบดั้งเดิมที่ไอคอนสามารถปรากฏครึ่งหนึ่งบนหน้าและครึ่งหนึ่งออกจากหน้า ขึ้นอยู่กับว่าฉันเลื่อนมากแค่ไหน ไอคอนอาจไปอยู่ในตำแหน่งที่ต่างออกไป ซึ่งหมายความว่าความทรงจำทางกล้ามเนื้อไม่สามารถใช้เป็นปัจจัยที่นี่ได้

จริง ๆ นี่แหละคือปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของฉัน: ความทรงจำของกล้ามเนื้อ ตัวอย่างเช่น ฉันจำได้ว่าปุ่มแผนที่อยู่ตรงไหนบน CarPlay ซึ่งเรื่องนี้สำคัญสำหรับฉัน เพราะช่วยให้ฉันมองถนนเวลาขับรถได้ แต่กับ Android Auto ฉันรู้สึกเหมือนต้องคอยคลำ ๆ และต้องมองหน้าจออยู่ตลอด (ขณะจอดเพื่อความปลอดภัย) แทนที่จะสามารถจำได้เลยว่าแอปอยู่ตรงไหน

วิธีปิด For You โดยไม่ต้องปิด Android Auto ครึ่งหนึ่ง

ไม่ ฉันไม่อยากเห็นข่าวพาดหัวในรถ

เมื่อใช้ Android Auto หรือ Apple CarPlay ผมมักจะชอบอยู่ที่หน้าจอแดชบอร์ด การใช้หน้าจอแดชบอร์ดทำให้ผมเห็นแผนที่ ทางเลี้ยวถัดไป และการควบคุมสื่อในที่เดียวกัน

บน CarPlay คุณสามารถปิดวิดเจ็ตทั้งหมดได้โดยการปิดคำแนะนำของ Siri อาจดูเหมือนเกินไปหน่อย แต่บนแดชบอร์ดของฉัน ฉันไม่ต้องการอะไรนอกจากแผนที่และการควบคุมสื่อเท่านั้น ฉันไม่อยากเห็นกิจกรรมในปฏิทิน การควบคุม HomeKit หรือสิ่งอื่นใด—แค่แสดงสิ่งพื้นฐานให้ฉันก็พอ

บน Android Auto เรื่องนี้ต่างออกไป ส่วน For You ดูเหมือนไม่มีวิธีจริงๆ ที่จะปิดใช้งานอย่างสมบูรณ์ ดูเหมือนจะมีวิธีจำกัดข้อมูลที่เข้าไปในนั้นได้ แต่ฉันได้ค้นคว้าเกี่ยวกับวิธีปิด For You อย่างละเอียดแล้วก็ไม่เจอวิธีใดจริงๆ

จากการที่ฉันค้นคว้ามา ดูเหมือนว่านี่จะเป็นประเด็นที่สร้างความขัดแย้งอย่างมากในชุมชนผู้ใช้ Android หลายคนรู้สึกหงุดหงิดกับส่วน 'สำหรับคุณ'—ซึ่งก็นับว่าเป็นเรื่องที่เข้าใจได้

Google จำเป็นต้องแก้ไขปัญหานี้จริงๆ และทำให้สามารถปรับหน้าแดชบอร์ดบน Android Auto ให้เรียบง่ายได้ หน้าแดชบอร์ดที่เรียบง่ายจะช่วยให้ผู้ขับขี่มีสมาธิน้อยลง

คำบรรยายรูปภาพอ่านให้คุณฟัง

มันก็เป็นเรื่องดีที่จะรู้ว่ามันเป็นรูปสุนัขหรืออุบัติเหตุรถชน

อาจจะฟังดูเป็นเรื่องง่าย ๆ แต่ Siri ผ่าน CarPlay จะอ่านข้อความที่คุณได้รับพร้อมกับบรรยายภาพ แทนที่จะได้ยินเพียงว่า “ใครสักคนส่งรูปให้คุณ” Siri จะบรรยายภาพนั้นออกมาทางเสียงจริง ๆ

คำอธิบายไม่ได้แม่นยำ 100% เสมอไป แต่ส่วนใหญ่ก็เพียงพอที่จะให้ภาพรวมว่ารูปนั้นเกี่ยวกับอะไร ทำไมสิ่งนี้ถึงสำคัญ? ถ้า Siri อธิบายรูปภาพว่าเป็นแผลบนแขน และรูปนั้นมาจากภรรยาของฉัน ฉันอาจจะต้องจอดรถอย่างปลอดภัยแล้วดูรูปด้วยตนเองเพื่อดูว่าเกิดอะไรขึ้นและว่าฉันต้องทำอะไรหรือไม่ หากรูปนั้นถูกอธิบายว่าเป็นอุบัติเหตุรถโดยเพื่อนสนิทของฉัน และภรรยาของฉันอยู่ในรถ เธอสามารถหยิบโทรศัพท์ของฉันขึ้นมาตรวจสอบและดูว่าเกิดอะไรขึ้นได้

น่าประหลาดใจที่ Google แม้จะมี Gemini ก็ยังไม่ได้มีฟังก์ชันนี้ให้ใช้ ผมเดาว่าน่าจะเป็นฟีเจอร์ที่อีกไม่นานก็จะมี แต่ก็ยังน่าแปลกใจที่ Android Auto ยังไม่มีฟังก์ชันนี้อยู่ดี

ควรเปิดโหมดห้ามรบกวนขณะขับรถ

การผสานรวมอย่างลึกซึ้งคือสิ่งที่ Apple เป็นที่รู้จัก

ฉันพึ่งพาโหมดโฟกัสของ Apple ทุกวันอย่างมาก ฉันมีโหมดโฟกัสสำหรับงาน โบสถ์ คืนเดต การนอน และโหมดโฟกัสอื่น ๆ อีกไม่กี่แบบที่ฉันใช้ตลอดสัปดาห์ จากนั้นก็มีโหมดโฟกัสเวลาขับรถ—ซึ่งฉันไม่ค่อยได้ใช้บ่อยนัก แต่ฉันก็รู้สึกดีที่มันมีอยู่ในระบบนิเวศของ Apple ในแบบที่เป็นอยู่

โหมดมุ่งเน้นการขับขี่ของแอปเปิลสามารถสื่อสารกับแอปต่างๆ ได้ว่าคุณอยู่ในสถานะการมุ่งเน้นแบบใด และแอปสามารถปรับวิธีการทำงานตามสถานะนั้น นอกจากนี้ยังรวมเข้ากับระบบปฏิบัติการอย่างลึกซึ้งในด้านอื่น ๆ เช่น แสดงให้เพื่อนหรือครอบครัวที่กำลังจะส่งข้อความหาคุณว่าคุณกำลังขับรถ แทนที่จะบอกเพียงว่าคุณอยู่ในโหมดมุ่งเน้นปกติ

แอนดรอยด์มีโหมดห้ามรบกวนขณะขับรถ แต่ก็ไม่ได้ถูกรวมเข้ากับระบบอย่าง Apple โหมดโฟกัสส่วนใหญ่ของแอนดรอยด์ก็เหมือนกับโหมดห้ามรบกวนที่ถูกยกย่อง และก็จบแค่นั้น Google จำเป็นต้องทำงานให้ดีกว่าด้วยการรวมโหมดโฟกัสเข้าไปในระบบปฏิบัติการอย่างลึกซึ้ง และอนุญาตให้แอปทั้งของระบบและของบุคคลที่สามตรวจสอบเมื่อคุณอยู่ในโหมดโฟกัสเพื่อปรับวิธีการทำงานตามการตั้งค่าของคุณ

การอัปเกรดอินโฟเทนเมนต์ในรถยนต์ครั้งแรกของฉันคือ Android Auto ฉันซื้อ Pioneer AVH-4100NEX เมื่อเกือบสิบปีก่อน และใช้มันอย่างหนักกับ Android Auto ในช่วงแรก ก่อนจะเปลี่ยนไปใช้ Apple CarPlay สองสามปีต่อมา

ตอนนี้ กลับมาใช้ Android Auto อีกครั้งหลังจากเวลานาน ผมเห็นหลายอย่างที่ Google สามารถทำได้ดีกว่านี้—และหวังว่าพวกเขาจะทำ แม้คุณจะเป็นแฟนตัวยงของ Android คุณก็ยอมรับได้ว่ามีบางสิ่งที่ Google สามารถปรับปรุงกับ Android Auto ไม่เพียงแต่จะทำให้ Android Auto ใช้ง่ายขึ้น แต่ยังปลอดภัยมากขึ้นสำหรับคนขับบนถนนด้วย

หวังว่า Google จะแก้ไขปัญหาเหล่านี้ (และอื่น ๆ) ในการอัปเดต Android ในอนาคต